核心结论
本表汇总 21 个航空板、集装箱和特种箱主题，适合初步比较及进入详细文章。所有数值保留具体产品或航司口径，缺乏证据的型号参数留待确认。
实景照片：墨尔本机场的 AKE 集装箱实景。照片仅说明拍摄时的设备与场景，不代表当前航班接收能力。 摄影：Sgroey；CC BY-SA 4.0；原始照片及授权。使用来源缩略图，未另作裁切或改色。
深圳昆腾 quantumsz 根据原稿主题和核实资料重绘；不是实物照片、精确轮廓图或装载批准文件。
怎样使用这张表？
先按实际代码寻找设备，再阅读同一行的来源对象。APE、AQP、AQF 页面中的 DPE、DQP、DQF 仅是明确标记的对照样本；RKE 未确认具体产品。表格中的尺寸不混作内部尺寸，最大总重也不等于净货重或计费重量。
逐项参数与详细资料
| 型号主题 | 数值对应对象 | 尺寸参考 | 重量或资料边界 |
|---|---|---|---|
| PMC | AviusULD M3-P 产品；尺寸与额定总重属于这一产品口径 | 2438×3175 mm（96×125 in） | 6800 kg |
| PAG | Cargolux B747 货机自建板指南的 PAG 接收参考；非所有航司通用上限 | 2235×3175 mm（88×125 in） | 6800 kg |
| PLA | AviusULD L3-P 产品数据 | 1534×3175 mm（60.4×125 in） | 3175 kg |
| PGA | Cargolux 自建板指南的 PGA 参考；英寸名义值与毫米取整值分别标注 | 96×238.5 in，约 2438×6058 mm | 11340 kg |
| PRA | Cargolux 自建板指南的 PRA 参考 | 96×196 in，约 2438×4978 mm | 11340 kg |
| AKE | AviusULD AKE 3S 系列示例；不合并其他厂家皮重 | 1534×1562 mm | 1588 kg |
| AKH | AviusULD AKH H1S／H2S 系列产品数据 | 1534×1562 mm | 1588 kg；实际航司位置可能另有限制 |
| APE | 以下参数明确为 AviusULD DPE 2S 系列对照样本，不是 APE 型号确认 | 1534×1193 mm（厂家页面值） | 1225 kg |
| AQP | AviusULD DQP 4S-V 对照样本；非 AQP 产品认证声明 | 1534×2438 mm | 2449 kg |
| ALF | AviusULD ALF L51-F 产品示例 | 1534×3175 mm | 3175 kg |
| AQF | AviusULD DQF 8S-V 对照产品；AQF 具体产品需另核实 | 1534×2438 mm | 2449 kg |
| ALP | AviusULD ALP L51-E 产品数据 | 1534×3175 mm | 3175 kg |
| AAP | AviusULD AAP A81-E 产品数据；不混用其他厂家总重 | 2235×3175 mm | 4625 kg |
| AAF | AviusULD AAF A81-F 产品数据 | 2235×3175 mm | 4625 kg |
| AMA | Cargolux AMA 目录配置示例 | 3175×2438×2440 mm | 6804 kg |
| AMD | Cargolux AMD 目录配置示例 | 3175×2438×2997 mm | 6804 kg |
| AMJ | VRR General Cargo Containers 的 AMJ 产品示例 | 3175×2438×2435 mm | 6804 kg |
| RKN | Envirotainer E-Tech RKN 数据表；与 RKN t2 分开理解 | 2007×1534×1626 mm | 635 kg／1588 kg |
| RAP | RAP e2 容量参考 Cathay Cargo；重量参考 SWISS 2025／26 冬季服务指南，分别标明口径 | 未确认 | 4626 kg；不是全体航司通用值 |
| RKE | 主题辨识资料；未确认具体 RKE 产品，不发布猜测参数 | 未确认，暂不填写 | 未确认；见详细页 |
| HMA | VRR HMC／HMA Horse Stall 产品页面所列示例 | 3175×2438 mm | 6804 kg |
为什么表里有相近但不同的数值？
英寸换算和公制取整会带来小差异；产品结构、厂家及运营条件还可能产生真正不同的体积、皮重或限重。比较时应先统一对象和单位，再判断是否存在冲突，不能简单挑一个较大的值作为统一标准。
使用这张表之后的下一步
向实际设备方索取产品型号、完整编号和适用资料，向承运人确认航班、位置、轮廓和接收条件。对于不规则重货及温控或活体运输，还需补充其专门审核信息。对于未确认项目，保留空值比填入相近代码的数字更可靠。
常见问题
总表能代替厂家技术手册吗？
不能，这是按公开资料整理的检索入口，详细数值和适用条件应继续核对原始来源。
未填参数表示设备不能使用吗？
不表示，只表示本次资料不足以确认，需要具体产品和运营信息。
可以把表中最大总重相加当作整机载荷吗？
不能，整机和位置组合还受到其他重量平衡及运营限制。
资料来源与复核日期
资料复核日期：2026-10-28。深圳昆腾 quantumsz 编辑团队依据以下厂家、航司或行业组织公开资料整理，参数保留具体产品及运营口径。资料内容用于理解与询价准备；实际接收、装载和维护依据适用文件确认。
